Phare de Calais (Pas-de-Calais)

Situé dans le détroit du Pas-de-Calais, l'espace maritime le plus fréquenté du monde, le phare de Calais, est d'abord destiné aux navires qui entrent dans le port.

Phare de Calais

Au XIIIème siècle, c'était la Tour du Guet,

*vielle tour de l'Hôtel de Ville
ancien bâtiment militaire, qui balisait le passage des navires. Le feu était d'un éclat toutes les 90 secondes. Puis en 1848 un nouveau phare, plus élevé, fût édifié sur les plans de Rossel, Werner et Charié et Leblanc

*ingénieurs
pour accueillir les optiques de Fresnel.

*physicien

Alimenté en huile, puis en pétrole, le phare est électrifié depuis 1992.

Haut de 51 mètres et disposant de 278 marches, le phare est un fût octogonal orné d'une étoile. Il est blanc avec un manchon noir. Le feu a 4 éclats de 0,1 seconde toutes les 2,4 secondes. La lanterne, composée de quatre optiques de Fresnel, éclaire à 23,5 milles nautiques.

Un logement pour le gardien est accolé à la tour. Désormais automatisé, le phare n'est plus gardienné. Au sommet, on peut y trouver une antenne Gonio,

*qui définit la localisation des bateaux
des émetteurs de télévision et de téléphonie ainsi que des caméras de surveillance !

Par Victoria Bricka