Le Cap Fréhel a une particularité, celle de compter plusieurs phares. L'ensemble a fait l'objet du classement de 2010.
Initiée par Vauban
*Sébastien Le Prestre, marquis de Vauban sous Louis XIV
, la construction du phare du Cap Fréhel s'est achevée en 1702.
Vers 1840, Léonce Reynaud
*architecte et ingénieur
supervise la construction d'un nouveau phare haut de 22 mètres, qui sera détruit en 1944 par les Allemands.
Le phare Vauban lui, est resté intact.
Enfin de 1946 à 1950 la construction d'un nouveau phare est menée par Jean Boyet
*ingénieur
et Yves Hémar
*architecte
.
Le 1er phare Vauban est doté de réverbères à 8 réflecteurs paraboliques de Bordier-Marcet. Le phare a un éclat long d'une durée de 135 secondes.
La hauteur du phare est de 15 mètres.
La tour cylindrique est juxtaposée à une tourelle demi cylindrique en pierre maçonnée.
Le 3ème phare est électrifié dès 1950.
Haut de 32,85 mètres, celui-ci éclaire jusqu'à 29 milles
*1 mille marin = 1852 mètres
. La tour carrée en maçonnerie de pierre de taille avec un soubassement en granit est centrée à un bâtiment en forme de U.
Septembre : de 14h à 17h.
Tarifs : 2 euros (adulte), 1,50 euro (12-16 ans), gratuit pour les enfants
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